在城市SUV领域，有两款车型在中国市场卖的特别好，一款是上海大众的途观，因为它自身实力强大，竞争对手与它相比基本没有优势；另一款是广汽丰田(微博)的汉兰达，因为在它所处的级别基本只有它自己，而它自己本身能够满足很多商务或家庭用户的需要，所以就卖的特别好。

 

 

缺少竞争对于企业来说是一件好事，但是对于消费者来说不是好事，因为选择面窄，而且可以选择的那款车型进步会变慢。所幸汉兰达已经迎来了几个竞争对手，比如全新胜达，比如锐界，而我们今天要提到的却是酷威。酷威是一款典型的美国车，它拥有比同级车型更大的车身，更宽裕的空间，价格却并不算高，而这两项恰恰是汉兰达最核心的竞争优势。所以笔者选取了售价29.19万元的酷威2013款2.4l两驱尊尚版和售价29.88万元的汉兰达2012款2.7l 两驱7座豪华版进行对比。（为方便阅读，笔者在下文中简称它们为酷威和汉兰达。）

外观对比

在外观设计方面，这两款车型都带有各自品牌的强烈烙印。酷威的外观看起来和其它美国SUV一样方方正正，显得大气而粗犷。汉兰达虽然也比较大，但是它的线条处理比酷威细腻的多，这也是美国的民族性格与日本的民族性格的差异。

 

 

在车身尺寸方面，酷威的车身三围是4910*1878*1751mm，整车轴距达到2890mm。汉兰达的车身三围是4795*1910*1760mm，整车轴距达到2790mm。可以看到，虽然车高和车宽两车差不多，但是酷威的车身要比汉兰达更长，而且它的轴距也更长，这表示它的后排及第三排的腿部空间要比汉兰达更充裕。

 

 

在前大灯方面，酷威的前大灯是普通大灯，但它集成了自动头灯，并具有大灯高度调整功能；汉兰达的前大灯是普通大灯，它具有大灯高度调整功能，但没有集成自动头灯。在这方面，两车的大灯规格都不算高，不过酷威的大灯功能要更加高档。

 

 

 

 

在后视镜方面，酷威的后视镜具有电动调节和电动折叠功能，它还具有后视镜加热功能；汉兰达的后视镜则仅具有后视镜电动调节功能。在这方面，又是进口的酷威胜出一筹，尤其是后视镜加热功能，在冬天会显得特别实用。

 

 

在轮胎方面，酷威配备了规格为225/55 R19的轮胎，并具有非全尺寸备胎。汉兰达配备了规格为245/55 R19的轮胎，并具有全尺寸备胎。汉兰达在这个环节彻底扳回一局，不仅轮胎规格更高，而且全尺寸备胎也更厚道。

内部配置对比

 

 

在内饰设计方面，酷威的内饰不像它的外观那么粗犷，而是极具设计感，黑色的主色调配以银色的点缀显得极有科技感，而且各种功能控制按钮的手感都极佳。汉兰达的内饰设计则与它的外观相得益彰，显得极为顺眼，舒适；它的内饰做工也很细腻。

在安全性配置方面，酷威具有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压监测装置，ISOFIX儿童安全座椅接口，发动机电子防盗，以及无钥匙启动及进入系统。汉兰达具有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，LATCH儿童安全座椅接口，发动机电子防盗。在电子辅助安全方面，酷威做得更好，而在传统的被动安全方面，汉兰达做的更完备。

在操控电子设备方面，酷威拥有从ABS到ESP的比较完整的常规电子设备。汉兰达则拥有酷威拥有的所有电子设备，并且还拥有SUV应该拥有的上坡辅助功能。在这方面，是汉兰达做的更加专业。

 

 

在方向盘方面，酷威的方向盘是多功能真皮方向盘，并具有前后上下四向调节功能；汉兰达的方向盘也是多功能真皮方向盘，同样具有方向盘四向调节功能。在这方面，两车的表现都在及格线以上。

 

经过对比，我们发现酷威在大多数方面都有着和汉兰达一拼高下的实力，它拥有比汉兰达还大的空间，它的配置在很多方面超越了同价位的汉兰达，除了动力之外，几乎没有明显不如汉兰达的地方。