全球十佳Pentastar V6 全铝发动机
3.6L Pentastar V6 全铝发动机, 荣获美国权威汽车杂志Ward“全球十佳发动机” 称号, 具备体积更轻巧紧凑, 进排气系统更精密高效, 运作更宁静的特点; 并获得V6型自然吸气引擎中顶级的功率和扭矩输出,最大功率210kw,最大扭矩347 Nm。
顶级的Quadra-Lift™四轮独立空气悬架系统
全新Jeep®大切诺基装载傲视同类的Quadra-Lift™四轮独立空气悬架系统, 奉上迅速精准公路操控性和舒适的路面乘坐感。
• IFS独立前悬架采用双叉臂结构, 配合IRS独立后悬架采用多连杆结构,确保车辆在公路弯道行驶中的转向精准度与稳定性。
• 而最新空气悬挂技术,通过刚度自动调节的空气弹簧,配合全路况模式选择系统,提供同级最丰富的5种底盘升降级数,让每一段旅程都充满前所未有的乐趣体验与无以伦比的舒适享受。
底盘升降功能
领先的Quadra-Lift™四轮独立空气悬架系统具备同级最丰富的五种底盘高度升降级数,与Selec-Terrain™全路况模式选择系统协同配合,实现全路况性能最优化。
极限越野状态(OR2)对应岩石模式
普通越野状态(OR1)对应沙地/泥地模式
常规状态(NRH)对应雪地模式
高速状态(Aero)对应运动模式
泊车状态
领先的Quadra-Trac™全时四驱系统
全新Jeep大切诺基Quadra-Trac™全时四驱系统,搭载同级领先的电控离合器组件及双速全时主动式分动箱,同时联合多系统控制,全面铸就强悍越野性能。
通常情况下,Quadra-Trac™以“四驱自动模式(4WD Auto)”状态工作,传动控制模块监测多个车辆传感器,预测可能导致车轮打滑或性能下降的情况,先行调整分配给前桥和后桥的扭矩,最大程度可实现前后桥瞬间0-100%的扭力转换,同时协调制动牵引力控制系统(BTCS),即时为打滑车轮提供阻力,将更大的扭矩传递到有附着力的车轮上, 特殊情况甚至可以只由一个车轮来驱动车辆。
而在极端越野环境(如陡坡、松散和湿滑路面)下,可选用“四驱低速模式(4WD Low)”,发动机扭矩被放大2.72倍,同时均匀锁止前后驱动轴扭矩分配,提供极限牵引力。
顶级Quadra-Drive®智能全时四驱系统
顶级的Quadra-Drive ®智能全时四驱系统,在Quadra-Trac ®全时四驱系统基础上,增加后桥电子限滑差速器 (ELSD),提供高速越野状态下极限扭矩分配,从而获得顶级的四驱牵引力。
其越野能力获得了Trail Rated徽章的认证,顺利通过Rubicon小道的极限路况调校,在此前量产车获得这一荣耀的,只有被誉为终极越野利器的Jeep®Wrangler牧马人。
Selec-Terrain™全路况模式自选系统
全系标配的Selec-Terrain™全路况模式自选系统,电控综合协调动力总成、制动力系统和悬架系统,以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。Selec-Terrain™全路况模式选择系统涵盖同级最丰富的路况模式:
自动模式:以最优的驱动力矩40:60分配,轻松应对日常常规公路/非铺装路面行驶。 沙地/泥地模式:ESC车身稳定控制系统提升越野性能,驱动轮抓地力最大化,提升越野能力。
运动模式:适合干燥路面高速行驶,为公路性调校模式,以后轮驱动力矩达80%的完美分配,ESC降低系统干预,大幅提升驾驶乐趣。
雪地模式:在湿滑天气情况下,驱动轮有限抓地力最大化,避免过度转向,保障恶劣天气中的行驶稳定性。
岩石模式:适合极限越野环境,扭力分配处于四驱低速状态,ESC车身稳定控制系统越野调校模式,最大程度提高通过性。
全系优质的柔软材质包裹
打开车门,一个世界级豪华天地为你敞开,优质的大面积真皮和柔软材质包裹,不仅应用在仪表板上,还有门板、中控台和中央扶手等驾驶者可触碰到的地方。
触摸式导航系统
集成ParkView(R)倒车影像和蓝牙功能;配备灵敏的6.5英寸触摸屏;可选择路线选项,最快实现理想驾驭路线。
顶级Alpine车载音响
高级Alpine音响系统装备9喇叭扬声器;额外加载双音圈低频扬声器和5.1环绕扩音器;运用12 通道、506W 大功率功放,营造真实交响舞台,带来车内音调平衡、音阶和声音清晰度分布均匀的至美体验 。
CommandView®全景天窗
全新CommandView®双格全景天窗,确保更大的车内采光效果。通过一键式按钮即可自动闭合前玻璃板,或实现通风功能。整个全景天窗采用玻璃板密封与车顶闭合位置齐边设计,有效消除风噪,让你在尽享美景之际,体验静谧的心灵之享,将整个天空据为己有。
双氙气高强度放电式(HID)前大灯
高度自动调节的双氙气高强度放电式(HID)前大灯,神采激昂傲视前方,与你心灵最深处追寻不凡生活的渴望瞬间相契。锐利的高腰线设计配合经典的短前后悬和略有棱角的梯形轮眉,动感且富有力度。车身多处采用镀铬装饰,整体精致感呼之欲出。车尾配有全新的电动尾门,开启、关闭只需一键操作,更为方便省力。
领先同级别的主动安全性
全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基继承了Jeep®品牌的出色安全传统,以超过45项的先进安全装备,为全尺寸豪华SUV领域树立全新安全标杆。尤为出色的是其全面的主动安全性,足以领先同级别竞争车型。无论公路行驶还是越野路况,全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基都将给予消费者最为全面和稳固的安全保障。
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主动安全方面,全系除配备电子稳定系统(ESC)、电子防翻滚系统(ERM)、前排主动式安全头枕、胎压监测系统(TPMS)等各种电子辅助控制系统外,还增加了同级别车中罕有的自适应巡航控制系统(ACC),它们可以维持驾驶员可调车距,侦测本车何时过快接近其它车辆,提醒驾驶员,防止碰撞出现。而上坡辅助系统(HAS)和下坡控制辅助系统(HDC)的出现,又使得车主能更加从容地享受越野驾驶乐趣。
被动安全方面,全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基同样做到“防患于未然”。全系标配的七个安全气囊遍布全车,包括前排双气囊、全尺寸侧面气帘、前排座椅侧气囊和驾驶员膝部气囊等。而全新改良设计的车身,碰撞系数也大大提高,一举达到全新车顶碰撞标准、侧面碰撞标准和欧洲行人碰撞标准三大最高碰撞要求。
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凭借这些出色的安全装备,全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基刚刚面世,就获得了由美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的“顶级安全”(Top Safety Picks)评级。这是IIHS所颁发的最高安全评级,意味着全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基的车主将在常见撞击中获得同级最佳的保障。
来源于全尺寸豪华SUV鼻祖的纯正血统、完美兼备优异公路驾驶和极限越野能力的全路况能力、世界一流的精致舒适内在、经典动感的外观设计、动力充沛且节能的全新发动机以及领先同级的主动安全性,这些卓越表现成就了全境界SUV——全新Jeep®Grand Cherokee大切诺基,无疑将为整个SUV市场开启全新时代。
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